Les élections municipales : test national ou enjeu local?

14.02.2008

Traditionnellement c'est l'opposition qui politisait les Municipales. Cette année Nicolas Sarkozy a innové en affichant sa volonté de faire de ces élections un test national sur sa politique. Cassant la figure du Président "homme au-dessus des partis", il n'a pas hésité à justifier son attitude en déclarant que "le concept d'élection apolitique n'a pas de sens". Peu convaincant sur le pouvoir d'achat, surexposé médiatiquement, décalé sur les questions d'éthique (*), Nicolas Sarkozy a fini par dilapider la dynamique acquise lors de l'élection de mai. Et il a réussi la prouesse de devenir impopulaire sans toutefois avoir pris de décision réellement impopulaire. D'où le spectaculaire retournement opéré par le Président qui désormais ne souhaite plus s'impliquer dans les Municipales. Car chacun sait qu'au soir du premier et second tour de ces élections, journalistes et états-majors politiques comptabiliseront les votes acquis parti par parti, en y voyant une éventuelle sanction électorale. De nombreux analystes politiques ont établi un lien entre l'arrivée au pouvoir de François Mitterrand en 1981 et les victoires de la gauche aux Cantonales de 1976 et Municipales de 1977, mettant en évidence un effet sur le long terme de ces élections.

Ceci dit seul un Français sur trois considère qu'il s'agit véritablement d'un test national. A Bourg-la-Reine la liste "Un élan partagé", réunissant le Parti socialiste, les Verts, le MoDem, le PRG et des membres de la société civile, ne souhaite pas faire de cette élection un référendum sur la politique menée par Nicolas Sarkozy (**). Il s'agit plutôt de poser les bonnes questions concernant une ville en sommeil, ou pour reprendre l'expression employée par la tête de liste Denis Peschanski, une "ville que l'on traverse".

Parmi les négligences de la gestion de la majorité actuelle, rappelons l'affaire du marché. Comme on peut le lire dans le dernier numéro des Nouvelles de Bourg-la-Reine "en sept ans, le délégataire peut donc compter sur un bénéfice brut de plus d’un million d’euros (plus de 6,5 millions de francs). Il s’agit à l’évidence d’un contrat très inégalitaire. Avec deux victimes : les commerçants du marché et les clients du marché. Les premiers, en payant de tels droits au concessionnaire, doivent pour partie rogner leurs marges. Les seconds sont doublement pénalisés s’ils sont réginaburgiens : ils paient plus cher les produits, et les recettes fiscales de la ville sont amputées".

Ensuite comment se fait-il qu'un des lieux les plus peuplés de Bourg-la-Reine, le quartier des Bas-Coquarts, soit aussi un des moins bien desservis par les transports en commun? De plus les Bas-Coquarts sont situés sur une hauteur, ce qui complique son accès pour les personnes agées ou en situation de handicap.

D'un autre côté de nombreux réginaburgiens se plaignent dans notre ville de voir circuler le Paladin, le bus de la communauté d'agglomération des Hauts-de-Bièvre, presque vide. En fait sur l'ensemble des 12 lignes de notre communauté la fréquentation est inférieure aux prévisions de presque 30%... Ce bus aura coûté plus de 2 millions d'euros à la communauté.

Le RER B et les lignes de bus RATP sur la ville de Bourg-la-Reine. En haut à gauche sur l'avenue de Montrouge le quartier des Bas-Coquarts. Trop éloigné des deux arrêts RER "Bourg-la-Reine" et "Parc de Sceaux" il n'est fréquenté que par les lignes 388 et 188.

Le RER B et les lignes du Paladin, le bus de la communauté des Hauts-de-Bièvre, sur la ville de Bourg-la-Reine. Le Paladin ne passe pas par les Bas-Coquarts.

Enfin comme le souligne Eric Le Boucher, économiste et rédacteur en chef au journal Le Monde, à propos du contexte économique en Ile-de-France "les activités et les actifs sont projetés à l'extérieur du périphérique parisien en première puis deuxième couronne". Pourtant à Bourg-la-Reine nous n'avons pas su profiter de ce mouvement comme en témoigne le graphique de l'INSEE. Et l'arrivée de la ZAC ne peut compenser les départs d'EDF, Evian-Volvic, et les fermetures de commerce. La proximité de Paris, de l'aéroport d'Orly et un RER qui marque systématiquement l'arrêt doivent permettre de faire mieux.

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Problèmes de gestion, plan d'urbanisme déséquilibré, départ d'entreprises, c'est sûr la problématique de ces élections est bel et bien locale avant tout!

V. Delos

(*) Selon un sondage LH2-Libération réalisé avant et après l'annonce de son mariage avec Carla Bruni:
i) 84 % des Français ne sont pas satisfaits de la politique concernant le pouvoir d'achat,
ii) 75 % sont insatisfaits de la croissance économique,
iii) 68 % du problème de l'emploi,
iv) 76 % des interviewés désapprouvent l'affichage de la vie privée

(**) Le premier tract de la liste "Ensemble pour Bourg-la-Reine" publié à la mi-décembre mentionnait le nom de Nicolas Sarkozy, en caractères gras, puis a disparu des autres publications.

A explorer

Le programme de la liste "Un élan partagé"